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    中國原來總是稱自己地大物博，但現在不太有這樣的提法了.中國事實上是一個資源缺乏的國家，人均資源儲量沒有一樣達到世界平均水平。
　　
　　據新華社信息中心資料，中國人均天然氣儲量僅為世界平均值的4%，石油為11%，煤炭為56%，鋁土礦為15%，鐵礦為42%，銅礦為27%。
　　
　　中國資源保障系數遠低于世界平均水平，不如印度，巴基斯坦，印度尼利亞，孟加拉國國等國家，僅是巴西，美國，俄羅斯等資源大國的一個零頭。
　　
　　中國雖然人均資源匱乏，但卻選擇了走高耗能工業的道路.2004年，中國GDP占全世界GDP總量的4.4%，而原油、氧化鋁、鋼材、鐵礦石、原煤、水泥的消費量則分別占世界消費總量的7.4%、25%、27%、30%、31%、40%。
　　
　　過去二十年，中國涌現出一大批出口型的高耗能企業，如煉油廠，造紙廠等，等于外國把一些高投入，高污染的工作外包給了中國.既然國內資源不夠就只能從國外買，如今中國40%的原油、50%以上的鐵礦石、60%以上的氧化鋁都要依靠進口。
　　
　　**資源價格抬價的政治阻力**
　　
　　要改變中國的產業結構，一個辦法就是提高國內原材料價格.過去3年內，中國原煤價格上漲29%，遠低于同期國際市場原煤價格79%的漲幅.中國成品油價格最近3年的漲幅也遠低于國際石油價格.廈門大學經濟學教授，原亞洲開發銀行東中亞部能源專家林伯強撰文指出，由于主要能源的不可再生性，現在人為的把能源價格壓低只會使未來的價格更高。
　　
　　提高國內資源價格，利用價格杠桿來引導企業向低耗能的行業轉型，是一個自然的經濟選擇，卻不是一個好的政治決策.因為能源價格漲價，會同時影響富人和窮人，對小商小販和收入不高的普通人的打擊更大，容易引發社會矛盾.國際油價漲得那么厲害，多年未漲價的出租車提價是再正常不過了，但在中國就受到很大的輿論壓力。
　　
　　申銀萬國的經濟學家楊成長認為，中國政府一貫的策略是:不改變既得利益者的權益，因此北京更有可能靠發展新能源，而非給原材料漲價，來幫助改變目前不盡合理的經濟結構。
　　
　　**扶持新能源**
　　
　　2005年初，瑞士達沃斯世界經濟論壇公布了最新的"環境可持續指數"，在全球144個國家和地區的排序中，中國位居倒數第12位.人均GDP在5，000美元的時候，正是污染最嚴重的.這時候人們為了經濟效益的增加，原意以犧牲環境為代價.中國目前正處在這個階段，但隨著收入的增加，這種想法應該會有所改變。
　　
　　近年來，風力發電，太陽能利用，和節能降耗和環保技術等新能源概念的股票受到投資人的追捧.去年12月，中國太陽能電池制造商無錫尚德太陽能電力控股(Suntech Power Holdings)在美國股市上市首日猛升41%，顯示國際投資者看好中國新能源的發展。
　　
　　中國風力發電能力只是世界領先的德國的1/15，還有很大發展的潛力.連原不如中國富裕的印度，風力發電的能力都是中國的3倍.中國最大的風力發電設備制造企業--新疆金風科技股份有限公司近日表示，預計今年營業收入將增長逾一倍至12億元人民幣，而2008年可增至40億元，并積極籌劃海外上市融資事宜。
　　
　　新能源有廣闊的發展前景，但目前不少企業還停留在概念階段，賺錢之日還遙遙無期.新能源投資雖然是個熱點，但投資者還有必要審慎鑒別，究竟哪些是真正有長期增長動力的企業。