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【本報訊】（記者鄧媛雯）“有了LNG，不用再為氣源發(fā)愁，能確保環(huán)保汽車的生產(chǎn)銷售。”深圳五洲龍汽車有限公司總經(jīng)理解國林表示，LNG推廣使用對環(huán)保汽車業(yè)的發(fā)展起了促進的作用。

氣源不足一度成瓶頸

環(huán)保測試表明，深圳大氣污染源中，機動車尾氣排放物占63.5％。專家指出，采用天然氣作燃料后，將極大改善深圳的環(huán)境污染問題。

與其它代用燃料相比，天然氣除了具有較穩(wěn)定的供應(yīng)條件外，還具有排放污染小、成本低等優(yōu)點。與燃油汽車相比，燃氣汽車可降低尾氣污染物排放量及噪音強度，其中二氧化氮、二氧化碳含量可降低98％和30％。由于熱值較高，天然氣還可降低汽車燃料成本。因此，天然氣理論上是汽車首選的代用燃料。

然而，長期以來，天然氣的供應(yīng)不足成了最大的制約因素。業(yè)內(nèi)人士透露，過去深圳改裝燃氣汽車，氣源需從北京、新疆等地采購、運輸過來，成本高，供應(yīng)量小。

天然氣汽車前景廣闊

記者采訪獲悉，一旦時機成熟，政府有望出臺配套政策措施，鼓勵天然氣汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。按照《深圳市燃氣行業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2006－2020年）》，深圳將在2020年前建設(shè)天然氣加氣站98座，其中2010年前建設(shè)50座。深圳市政府有關(guān)部門表示，若LNG汽車技術(shù)成熟、排放標準達到先進水平，政府采購時將優(yōu)先考慮，且會規(guī)劃好氣站的建設(shè)，保證氣源。

作為一家專門生產(chǎn)環(huán)保汽車的企業(yè)，深圳五洲龍汽車公司目前正在研制LNG客車。此前，公司已批量生產(chǎn)柴油環(huán)保汽車、氣體環(huán)保汽車、混合動力大巴等環(huán)保汽車。該公司總經(jīng)理解國林透露，公司氣體環(huán)保客車在動力設(shè)計上改變了燃油能源結(jié)構(gòu)，并安裝有管路泄漏保護措施裝置，安全性高，每百公里可降低運行成本25％—30％左右。目前，其生產(chǎn)的氣體環(huán)保客車已遠銷智利、菲律賓等國家。