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　　這是今日記者從茂名市有關部門獲悉的。有關專家稱，這項技術應用也許能掀起燃油產業革命。

　　據了解，這種利用菜籽油、棉籽油、豆油、棕櫚油等植物油為原料生產的柴油，是由三部分組成：百分之五十左右的植物油、百分之十左右的乙醇和百分之四十的輔料。第三部分的核心技術是“納米”添加劑。“納米”添加劑在高溫下進行物理性燃燒，由微小的液滴發生“微爆”的二次反應，使油滴二次物化為更小的液滴，增大與空氣接觸的表面積，有助于在低空氣含量下完全燃燒。同時，燃油霧滴顆粒產生數億次的微型爆炸，增加發動機的動力，使發動機燃燒時的內表面無沉淀生成；“納米”添加劑在化學燃燒中會變成自由基參與鏈反應，高溫條件下，部分空氣中的水分子與未完全燃燒的灼熱炭粒發生水煤氣反應形成可燃氣體，氫和氧參加燃燒。從而提高了燃料效率和熱值。

　　據專家介紹，礦物柴油、汽油是用石油煉制而成的，然而作為不可再生資源，石油已日益枯竭。這種加入“納米”添加劑技術煉制而成的植物柴油，其各項性能指標均和柴油相近，甚至比柴油燃燒值還要高，但成本和銷售價格卻比普通柴油低。使用植物柴油為燃料，還具有易啟動、功率大、長期使用不積炭和膠質、機械磨損小、尾氣有害物質排放低、污染小等優點。此外，植物柴油還是無毒物質，容易進行生物降解。

　　植物柴油生產商茂名市中植環保燃油公司負責人表示，目前該公司的產品主要銷往廣東、廣西、福建等地，廣泛應用于船舶、汽車、礦山機械。經實踐證明，使用國標柴油的內燃機，不需作任何改動，就可直接使用這種植物環保柴油。