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財聯社（南京，記者 賈曉寧）訊，受益公司風電項目陸續并網以及毛利率較高，協鑫能科（002015.SZ）今年一季度凈利潤大增。4月27日晚，協鑫能科公告稱，公司一季度實現營業收入27.81億元，同比增長10.50%；歸屬于上市公司股東的凈利潤1.55億元，同比增長72.35%，而扣非凈利潤1.48億元，同比增加256.13%。

對此，協鑫能科總裁費智對財聯社記者表示，今年一季度凈利潤和扣非凈利潤大增，主要是公司投建的相關風力發電項目于2020年下半年至2021年一季度陸續并網轉入運營，裝機規模同比均有較大上升，導致營業收入同比增加10.5%，同時由于風電項目無燃料成本，毛利率相對較高。此外，今年一季度公司收到南京熱電關停補償，并增加了5480萬的元投資收益。

不過費智還對財聯社記者指出，隨著新建項目的陸續投運，公司原資本化的融資利息支出，一季度從資本化轉為費用化核算，導致本季度財務費用同比增加4940萬。但公司會根據之前制定的項目實施計劃，繼續穩步推進新的風電以及垃圾發電項目。

根據年報顯示，2020年，協鑫能科營收113.06億元，同比增長3.74%；凈利潤8.02億元，同比增長44.8%；連續第三年超額完成重組時的業績承諾，業績增量主要來自風電和燃機熱電聯產。

截至2020年12月31日，協鑫能科投運風電、天然氣熱電聯產、垃圾發電等清潔能源裝機869.6兆瓦，均創歷史新高。而在2021年，新能源項目裝機量的提升帶來的規模效應，讓公司持續受益。

而值得一提的是，協鑫能科近期還與中金資本達成戰略合作，發起設立國內首支百億規模的碳中和產業基金，未來5年協鑫能科將從私家乘用車、網約車、出租車、重卡換電業務切入，以長三角、大灣區、京津冀、成渝、北方為五大布局區域，建設充換電站，布局新能源輸出的新賽道。

對此，新能源行業資深人士廖薇對財聯社記者表示，在碳中和、碳達峰的大背景之下，協鑫能科所在的風電、儲能項目，會迎來更多的發展機會，自然也對業績帶來利好。