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老爺車不"老":用環(huán)保新技術(shù) 不排廢氣無噪音文章來源:《北京科技報(bào)》 | 發(fā)布日期:2005-12-15 | 作者:不詳 | 點(diǎn)擊次數(shù):
一輛車在不到8秒之內(nèi)加速到60公裡/小時(shí),這對(duì)於環(huán)保人士來說,簡直是一場(chǎng)惡夢(mèng)。英國生產(chǎn)老爺車式跑車的摩根公司日前推出的一款叫做“生命之車”(LIFECar)的跑車卻是高效環(huán)保型的。 想象一下,有一款在打火時(shí)不會(huì)釋放有毒尾氣,在公路上行駛毫無噪音,並具有輕便型運(yùn)動(dòng)車身的老爺車,它的速度還可以在0到8秒之內(nèi)加速到60公裡/小時(shí),是否讓你覺得不可思議? 英國賽車設(shè)計(jì)師雨果·斯鮑爾和他在英國摩根公司運(yùn)動(dòng)車型的合伙人許諾他們的新車將同時(shí)滿足上述三個(gè)條件。“生命之車”是一個(gè)耗時(shí)兩年半的計(jì)劃,該計(jì)劃將設(shè)計(jì)出新一代環(huán)保型賽車。這輛車的能量是通過將氫氣轉(zhuǎn)化成電能的電池獲得的,能量唯一的副產(chǎn)品就是水蒸氣。 用氫做能源,效能比以前提高四倍 能源電池的概念並不新奇。NASA(美國國家航空和宇宙航行局)就是用這種電池來減輕阿波羅號(hào)的重量。在倫敦也有少量氫原料電池驅(qū)動(dòng)的公交車。而斯鮑爾準(zhǔn)備在此基礎(chǔ)上,與摩根及另外兩家公司通力合作,使技術(shù)的效能提高四倍。這項(xiàng)技術(shù)上的突破使“氫”最終代替石油成為汽車能源成為可能,汽車工業(yè)生產(chǎn)將徹底轉(zhuǎn)型。 斯鮑爾表示,能源高效會(huì)越來越重要?,F(xiàn)在對(duì)在長期實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的運(yùn)輸系統(tǒng)存在著很大的爭論。不過,斯鮑爾仍然對(duì)長期的遠(yuǎn)景很感興趣。 環(huán)保汽車技術(shù)仍有提高的潛力 斯鮑爾是在設(shè)計(jì)了一段時(shí)間賽車以后開始對(duì)環(huán)保型車輛感興趣的。 斯鮑爾表示,“生命之車”計(jì)劃試著向人們?cè)^明,技術(shù)上來說,我們利用現(xiàn)有技術(shù)能夠制造電池驅(qū)動(dòng)的汽車。的確,這項(xiàng)技術(shù)還需要一些突破。 他們希望利用每公斤氫能使時(shí)速達(dá)到120到150公裡。而在倫敦運(yùn)行的使用能源電池的公交車?yán)?公斤氫隻能驅(qū)動(dòng)3公裡。 不可再生資源需要被替代 斯鮑爾的目的是使“生命之車”(LIFECar)成為可持續(xù)的交通運(yùn)輸系統(tǒng)的典范。包括生物能源和氫電池能源在內(nèi)的可再生的新能源會(huì)逐步代替石油等不可再生的能源。 我們必須要做出這樣的選擇,否則隨著能源的枯竭,一切都會(huì)停止運(yùn)轉(zhuǎn)了。
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