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    一輛車(chē)在不到8秒之內(nèi)加速到60公裡/小時(shí)，這對(duì)於環(huán)保人士來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直是一場(chǎng)惡夢(mèng)。英國(guó)生產(chǎn)老爺車(chē)式跑車(chē)的摩根公司日前推出的一款叫做“生命之車(chē)”（LIFECar）的跑車(chē)卻是高效環(huán)保型的。

想象一下，有一款在打火時(shí)不會(huì)釋放有毒尾氣，在公路上行駛毫無(wú)噪音，並具有輕便型運(yùn)動(dòng)車(chē)身的老爺車(chē)，它的速度還可以在0到8秒之內(nèi)加速到60公裡/小時(shí)，是否讓你覺(jué)得不可思議？

英國(guó)賽車(chē)設(shè)計(jì)師雨果·斯鮑爾和他在英國(guó)摩根公司運(yùn)動(dòng)車(chē)型的合伙人許諾他們的新車(chē)將同時(shí)滿(mǎn)足上述三個(gè)條件?！吧?chē)”是一個(gè)耗時(shí)兩年半的計(jì)劃，該計(jì)劃將設(shè)計(jì)出新一代環(huán)保型賽車(chē)。這輛車(chē)的能量是通過(guò)將氫氣轉(zhuǎn)化成電能的電池獲得的，能量唯一的副產(chǎn)品就是水蒸氣。

用氫做能源，效能比以前提高四倍

能源電池的概念並不新奇。NASA(美國(guó)國(guó)家航空和宇宙航行局)就是用這種電池來(lái)減輕阿波羅號(hào)的重量。在倫敦也有少量氫原料電池驅(qū)動(dòng)的公交車(chē)。而斯鮑爾準(zhǔn)備在此基礎(chǔ)上，與摩根及另外兩家公司通力合作，使技術(shù)的效能提高四倍。這項(xiàng)技術(shù)上的突破使“氫”最終代替石油成為汽車(chē)能源成為可能，汽車(chē)工業(yè)生產(chǎn)將徹底轉(zhuǎn)型。

斯鮑爾表示，能源高效會(huì)越來(lái)越重要?，F(xiàn)在對(duì)在長(zhǎng)期實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的運(yùn)輸系統(tǒng)存在著很大的爭(zhēng)論。不過(guò)，斯鮑爾仍然對(duì)長(zhǎng)期的遠(yuǎn)景很感興趣。

環(huán)保汽車(chē)技術(shù)仍有提高的潛力

斯鮑爾是在設(shè)計(jì)了一段時(shí)間賽車(chē)以后開(kāi)始對(duì)環(huán)保型車(chē)輛感興趣的。

斯鮑爾表示，“生命之車(chē)”計(jì)劃試著向人們?cè)^明，技術(shù)上來(lái)說(shuō)，我們利用現(xiàn)有技術(shù)能夠制造電池驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)。的確，這項(xiàng)技術(shù)還需要一些突破。

他們希望利用每公斤氫能使時(shí)速達(dá)到120到150公裡。而在倫敦運(yùn)行的使用能源電池的公交車(chē)?yán)?公斤氫隻能驅(qū)動(dòng)3公裡。

不可再生資源需要被替代

斯鮑爾的目的是使“生命之車(chē)”（LIFECar）成為可持續(xù)的交通運(yùn)輸系統(tǒng)的典范。包括生物能源和氫電池能源在內(nèi)的可再生的新能源會(huì)逐步代替石油等不可再生的能源。

我們必須要做出這樣的選擇，否則隨著能源的枯竭，一切都會(huì)停止運(yùn)轉(zhuǎn)了。