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據(jù)英國廣播公司（BBC）報道，印度西部古吉拉特邦的一位官員上周曾向媒體透露：該邦計劃與英國亞特蘭蒂斯資源公司合作在其境內(nèi)建設一座大型潮汐電站。工程將于2012年初開始，次年竣工。如果該潮汐電站如期建成，裝機容量極有可能位列亞洲首位、世界前列。

前期投資高達數(shù)億美元

古吉拉特邦能源大臣薩拉·帕特爾在接受媒體采訪時表示，目前他們已經(jīng)在印度西海岸卡奇灣附近確定了2到3處區(qū)域作為電站的備選地址。該電站將裝備由英國亞特蘭蒂斯資源公司制造的大型潮汐渦輪發(fā)電機。古吉拉特邦政府已與亞特蘭蒂斯資源公司在上周草簽了相關協(xié)議，該公司將于今年晚些時候開始建造這些渦輪機。據(jù)介紹，該電站最初規(guī)模將達50MW（兆瓦），并在最終實現(xiàn)250MW的裝機容量。

英國亞特蘭蒂斯資源公司的發(fā)言人表示，該項目的建設耗資巨大，僅與電站匹配的渦輪機的建造一項就將耗資數(shù)億美元。但前期對古吉拉特周邊海域潮汐的研究表明，該區(qū)域在潮汐發(fā)電上具有得天獨厚的優(yōu)勢，足以支持300MW左右的發(fā)電量。為了充分利用當?shù)氐牡鼐墐?yōu)勢，大部分建設項目都將在古吉拉特本地完成。

帕特爾表示，這一項目的建設會對環(huán)境以及商業(yè)因素進行充分的考慮和評估。“我們必須事先將電站建設對當?shù)貪O業(yè)、環(huán)境以及港口交通的影響納入考慮范圍，以確保當?shù)貪O民和交通不會受到較大影響。” 帕特爾說。

古吉拉特邦國營電力公司董事長潘迪安在一份聲明中表示，這項工程將是印度乃至亞洲第一座具有商業(yè)價值的潮汐電站，并將為該地區(qū)帶來豐厚的經(jīng)濟、環(huán)境效益，同時也會為今后類似大型項目的建設提供經(jīng)驗。

優(yōu)化能源結構的重要舉措

受益于市場化改革、大量外商投資的流入以及信息技術和房地產(chǎn)行業(yè)的繁榮，近10年來，印度經(jīng)濟獲得了前所未有的快速發(fā)展，相對滯后的能源基礎設施越來越無法滿足其日漸增長的用電需求。印度國家計劃委員會曾表示，如果要讓這個國家的11億人口全部脫貧，將需要在接下來的25年中維持8%—10%的經(jīng)濟增長率。為了滿足這一增長目標，印度至少需要將現(xiàn)有的供電規(guī)模擴大3倍到4倍，在2030年將總電力裝機容量從148GW（吉瓦，1吉瓦=10億瓦）增加到800GW。

工業(yè)化程度相對較高的古吉拉特邦是印度經(jīng)濟最為繁榮的幾個聯(lián)邦之一，目前全邦總裝機容量已超過1.1萬MW。這意味著潮汐發(fā)電在其總用電量中只占極小的一個部分，因此，該項目的象征意義遠大于其使用價值。

其實，在印度雄心勃勃的新能源戰(zhàn)略中，古吉拉特潮汐電站只是一系列舉措中的最新一步。印度當局期望大量可再生能源項目的上馬能逐漸改變其世界第三大化石能源消耗國的現(xiàn)實。2006年，包括小水電、風能、太陽能以及沼氣這類非傳統(tǒng)能源占印度電力結構的比重還不到1%，而如今全印度的電力有9%來自這些非傳統(tǒng)能源。 [NextPage]

在太陽能方面，去年印度總理曼莫漢·辛格啟動了國家太陽能計劃，并稱此舉“將確立印度在全球太陽能領域的領先地位”。根據(jù)國家太陽能計劃，印度預計2013年達成1300MW裝機目標，2017年再新增10GW，剩下的部分于2022年前完成，總投資額將達700億美元。印度最大電力公司NTPC將以每千瓦時15.31盧比(約0.34美元)及每千瓦時17.91盧比的價格，向開發(fā)者收購太陽熱能及太陽光能發(fā)電，此收購價格約是火力發(fā)電成本的8倍。印度國家太陽能計劃按規(guī)定將優(yōu)先用于醫(yī)院、酒店、政府辦公大樓等公共設施，同時政府也鼓勵國家電網(wǎng)難以到達的經(jīng)濟落后的偏僻地區(qū)采用。這一計劃若能完全落實，印度全國八分之一的電力將來自太陽能。

在水電方面，印度政府希望到2025年前總裝機容量達到500GW，為減輕兆瓦級水力發(fā)電工程導致的移民問題，印度政府已計劃建設更多的河床式工程，而不是大型蓄水壩。

在風電方面，近年來印度也取得了令人矚目的增長，目前其風電裝機容量達9.8GW，緊隨美國、德國、西班牙和中國之后，已成為第五大風電裝機國。與此同時，印度政府還通過稅收激勵政策推動風電行業(yè)的發(fā)展和風電入網(wǎng)價格的制定。在相關政策的作用下，本土風機制造商也獲得了較大發(fā)展，例如印度蘇司蘭能源公司(Suzlon Energy Ltd.) 一直持續(xù)擁有印度風電市場50%多的市場份額，現(xiàn)排名為世界第五大風能設備制造商。

此外，除可再生能源外，印度政府還計劃更新大量使用周期即將結束、能源利用率較低的燃煤電廠，以進一步提高燃料使用效率。

能否成亞洲最大仍有待考驗

由于前期投入巨大，工期較長，且在選址上極為苛刻，潮汐發(fā)電尚未成為主流的電力來源。再加之與常規(guī)電站相比電價較為昂貴，目前在全世界建成投產(chǎn)的商業(yè)用潮汐電站不多。但不少業(yè)內(nèi)人士認為由于潮汐能蘊藏量的巨大，隨著技術的進步和發(fā)電成本的下降，潮汐電廠必將在未來迎來高速發(fā)展的黃金時期。

目前世界最大的潮汐電廠是位于法國圣瑪珞灣朗斯河口的朗斯潮汐電站。該電站現(xiàn)安裝了24臺能漲潮落潮雙向發(fā)電、雙向抽水、雙向泄水的水輪發(fā)電機組，裝機容量240MW，設計年發(fā)電量5.4億千瓦時，可滿足電廠所在的布列塔尼地區(qū)90%的用電需求。

此外，目前在建的有裝機容量為254MW的韓國始華湖潮汐電站；籌建的有裝機容量為812MW的韓國江華潮汐發(fā)電站。古吉拉特潮汐電站要想成為亞洲第一就必須在這兩座電站建成之前率先竣工。

據(jù)了解，始華湖潮汐電站于2004年就早已動工，曾有望超過朗斯電站成為世界最大的潮汐電站，但由于各種原因該工程的建設進度被一拖再拖，到目前為止還未完全建成。