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2007中國國際氫能、燃料電池暨新能源展覽會邀請函
2007年9月5日－7日
上海世貿商城

主辦單位： 
國家發改委國際合作中心    中國工業氣體工業協會 
海外協辦:
世界氫能協會（IAHE）    韓國燃氣安全公社         日本氫能協會
韓國高壓氣體工業協同組合聯合會   印度工業氣體制造商協會
協辦單位： 
中國石油與化學工業協會
中國城市公共交通協會
承辦單位：
中國工業氣體工業協會對外聯絡處－北京亞艾特展覽有限公司
亞訊國際有限公司
前言

能源消耗與經濟發展、環境保護——這三大主題之間的矛盾在中國日益突出，“2007中國國際氫能、燃料電池暨新能源展覽會”著眼中國經濟高速發展中面臨的嚴峻事實，將于2007年9月在中國的第二大城市——上海舉行，向來自世界各地的業內人士展示一個充滿商機的廣闊市場。

我們相信此次展覽會必將為參展商提供一個展示新能源行業最新水平、最新成就的舞臺，為加強海內外信息交流和國際貿易合作提供一次難得的商機。

中國氫能－燃料電池市場回顧分析

●電動汽車已列為中國國家“863計劃”包括12個超前開發的國家級重點項目中的第二大項目

●2003年，國家提出“十百千”目標，即開發燃料電池汽車，要在2005年實現10輛，經中間的“百輛級”生產規模，發展到2010年的“千輛級”規模。經過奧運會前100輛、世博會前1000輛燃料電池汽車的商業化應用，使上海率先進入燃料電池汽車產業化和商業化階段；

●根據北京和上海簽署的方案，第二代產品引敘述氫能源動力車將在北京2008年奧運會、上海2010年世博會期間將全面啟用；

●2005年年底，10輛車示范運行成功，而且對燃料電池汽車已申報61項專利，其中19項已獲得授權；

●2006年 6月7日科技部組織的“十一五”國家863計劃節能與新能源汽車重大項目論證會的召開，標志著我國“十一五”節能與新能源汽車研究開發工作全面啟動；

●2006年6月29日第一座我國自主設計、自主制造的為氫燃料汽車服務的商用加氫站在中關村永豐高新技術產業基地舉行了落成典禮；

●目前,中國擁有26.3億輛公交汽車, 其中北京1.87億輛, 上海1.86億輛；年客運量達到37億人次。這也意味著公交汽車將成為燃料電池汽車的最大潛力市場。
支持單位
中國工業氣體工業協會氫氣專業委員會
中國工業氣體工業協會氣瓶專業委員會
中國工業氣體工業協會氣體分析技術及儀器設備委員會
中國工業氣體工業協會加氣站專業委員會
技術支持
浙江大學機械研究所
同濟大學汽車學院氫能技術研究所
西安交通大學材料學院儲氫組
上海交通大學能源研究院
宣傳推廣
指定媒體

平面媒體

網站宣傳

中國氫能網（www.hy-fcexpo.com）       中國氣體網（www.china-gases.com）
國際氫能網（www.IAHE.org）            氣體世界 ( www.gasworld.com )
◆向中外廠商和買家發放宣傳資料和邀請；
◆與國際上的相關協會、媒體合作，組織參觀國外展會，做展會宣傳；
參觀觀眾
政府相關機構及行業部委
城市公交
汽車生產、制造、應有企業
各大高校、科研機構
戰略投資企業及機構
氫能制造企業、產品服務公司及貿易公司等
展出內容
氫能制備及純化裝置； 風能；可再生能源并網發電；生物質能；太陽能熱利用；地熱發電/供暖；互補系統及其他；
參展費用
1、標準展臺
A、國內企業：（不含國外企業的中國辦事處或經銷商）人民幣900元/平方米
B、中外合資企業：人民幣1350元/平方米
C、外資企業：280歐元/平方米
注：標準裝修展位包括：-----  有參展商中英文名稱及展位號碼的楣板
-----  展位由鋁質支架及三面白色防火展板組成
-----  展位內鋪設地毯
-----  一張洽談桌、兩把折椅
-----  一個5安培/220伏特的電源插座
-----  兩支日光燈
-----  一個廢紙簍
2、光地（起租18平方米）