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承辦單位：交通運輸部科學研究院，中國公路學會客車分會，中國道路運輸協會城市客運分會，中國國際貿易促進委員會北京市分會

協辦單位：交通運輸部公路科學研究院，中國道路運輸協會

由交通運輸部科學研究院、中國公路學會客車分會、中國道路運輸協會城市客運分會和北京市貿促會、北京華運展交通科技發展中心等單位共同承辦的“2015北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會（以下簡稱：道路運輸車輛展）”將于2015年5月11日—13日在北京國家會議中心隆重舉行，展出面積預計可達40,000平方米。

本屆展會將以“新能源:客車發展的機遇與挑戰”為主題，聚焦當今世界客車技術發展的最新動向，集中展示與新能源及節能減排技術相關的客車及零部件產品,努力將道路運輸車輛展打造成為全球最新客車技術與產品展示的窗口，著力搭建客車行業科技成果轉化與商務交流的最佳平臺。

2014年7月21日《關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》的正式發布及其相關扶持新政的出臺，使新能源汽車再迎難得的歷史發展機遇。2015北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會將以此為契機，通過產品展示、政策解讀、技術交流、學術研討等活動，為新能源汽車的推廣應用和產業的健康有序發展做出貢獻。

除新能源客車之外，展會還將開展客車安全技術與產品、環保技術與產品、車聯網技術與產品、智能公交技術與產品等多項展示及技術交流活動。

在展會期間，組委會還將邀請有關機構領導、權威專家、企業代表等組織開展內容豐富、形式多樣的高端學術交流和技術研討活動，就行業廣泛關注的熱點難點問題進行深入的探討與交流。

2014展會回顧

進入2013年以來，隨著高鐵運行線路的不斷拓展，干線公路客運承受的壓力越來越大，大型公路客車已經出現趨勢性下滑，公路客運由過去的長距離干線運輸向中短途支線運輸轉型趨勢已經越來越明顯，8-9米中巴再次成為市場追逐的重點。2013年9月出臺的新的國家新能源汽車補貼政策加大了對純電動客車的補貼力度，補貼車型從過去的10米以上，下探到6米，順應了純電動客車小型化的國際潮流。加以國家節能減排政策助推下的天然氣汽車的高速增長，使更多的發動機企業加大了高品質天然氣發動機的研發力度。同時，車聯網技術的發展及應用，也使有效提高運營效率和乘客體驗價值成為可能。所有這些行業趨勢，在2014道路運輸展中都得到了具體體現。

2014道路運輸車輛展展出總面積達3萬平方米，逾百家客車和零部件企業參展，全面展示了客車產業鏈上、中、下游的最新技術和產品。以宇通客車、廈門金龍、蘇州金龍、廈門金旅等為代表的客車行業龍頭企業均攜最新產品亮相展會，以玉柴、上柴、濰柴、康明斯、采埃孚、艾里遜等為代表的零部件龍頭企業悉數亮相展會，凸現了展會的平臺作用、品牌效應和業界影響力。

其中，參展整車數量達74輛，全新車型約50輛，創歷屆之最。展會期間，有10家整車及零部件企業組織了新產品、新技術發布會及豐富多彩的活動，密集度之高為歷屆展會之最。展會吸引了萬余名來自道路運輸管理機構、道路客運企業、城市公交、旅游客運及客車租賃企業等方面的專業人士參觀。通過網上注冊的十幾個國家和地區的500余名國際專業觀眾和買家參觀了本屆展會。

公眾和行業媒體對此次展會的成功舉辦給予了高度關注，共有近50家媒體參與了展會的宣傳報道工作，其中5家行業媒體對展會盛況進行了全程實況轉播，多家知名行業媒體全程報道展會相關信息。

參展商現場活動組織成為本屆展會最靚麗的風景。無論是從數量還是從質量上而言，與往屆相比均有顯著提升，說明參展企業對展會的重視程度、認知程度的不斷提高。現場活動包括：2014宇通客車新產品上市發布會、2014廈門金龍新產品上市發布會、海格云戰略發布、2014福田客車新產品上市發布會、安凱大家園——服務品牌發布會、黃海新品發布會、青年系列新車產品發布儀式、江蘇常隆客車有限公司三門純電動客車通過歐盟認證頒證儀式、新產品發布會、國產天然氣發動機發布儀式。此外，福田、蘇州金龍、廈門金龍、青年客車、常隆客車等整車企業，都主動邀請各自客戶來到展會現場參觀交流；宇通客車的車模表演、青年客車的獅舞，均各具特色，頗具創意。而以康明斯為代表的零部件企業，在其發布會上更是邀請了眾多整車企業高管參加，在展會現場形成了一種良性互動。

2015展期活動

一、2015中國城市客運高峰論壇

2015中國城市客運高峰論壇將圍繞“實現我國公交可持續發展戰略核心—轉型與創新”這一主題，邀請國內外政府機構、公交企業、客車廠商和專家學者，通過深入的交流研討，進一步推動國內外新能源客車相關技術與市場推廣，進一步加強企業、政府、用戶間的交流與合作，共同探討行業發展的歷史機遇與挑戰。

研討內容主要包括：公交對城市GDP貢獻率（建立可量化的數學計量模式）、北京公交票價調整與公交成本機制的標準化計算方法及建立公交票價動態調整的機制、新能源公交汽車雙源快充技術--實現公交電動化可持續發展的解決方案、利用移動互聯網技術推動快速公交和定制公交的快速發展、如何提升應對公交恐怖活動的措施及相關技術解決方案。

二、移動互聯網在客運行業運用交流會

隨著互聯網經濟的深入發展，客車作為移動互聯網平臺的價值被越來越多的互聯網企業所看重，通過近幾年的實際運營，互聯網企業、客車企業、客運企業對此有深刻的認識，組委會將在展會期間舉辦由包括阿里投資、中國電信、中交匯能、蘇州金龍、廣東粵運等眾多相關單位參加“移動互聯網在客運行業運用交流會”。

三、中國道路運輸杯評獎活動

為推動客車及零部件的技術創新和先進成果的推廣應用，促進行業技術進步，展會組委會將繼續組織開展“中國道路運輸杯”評獎活動。

國內外專業觀眾組織

展會創辦6年來，組委會已形成了涵蓋全國各地公交企業、客運企業、旅游公司、科研院校、運輸管理機構及上下游配套企業在內的數萬名專業觀眾、專業買家數據庫，其中多數為企業決策者和管理部門負責人，為展會專業觀眾組織提供了良好的基礎條件。以此數據庫為依托，組委會將充分利用E-mail、微信、短信等現代通信工具，努力做好展會既有專業觀眾的邀請和組織工作。

同時，組委會仍將進一步加大國內外專業觀眾的組織力度。一方面，通過與國際行業媒體的深入合作，拓寬國際專業觀眾的組織渠道。目前，合作媒體的覆蓋范圍已涵蓋歐洲、中東、東南亞及拉美地區。另一方面，加強與國際知名展會合作，通過互換資源，吸引國際專業觀眾和專業買家到展會現場采購中國客車。

此外，為進一步促進中外客車行業的技術交流與合作，組委會將加大對有關國家道路運輸協會、客車學會或協會等行業組織及專家的邀請力度，組團參觀展會并參與展會同期的技術交流及學術研討活動，力求將道路運輸車輛展打造成為中外客車行業技術與市場對接的重要平臺。

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