日前據(jù)外媒報(bào)道，法國(guó)總統(tǒng)馬克龍?jiān)诓稍L時(shí)表示，到2030年法國(guó)每年將生產(chǎn)200萬(wàn)輛電動(dòng)汽車，法國(guó)將堅(jiān)持到2035年實(shí)現(xiàn)汽車100%為電動(dòng)汽車的目標(biāo)。根據(jù)計(jì)劃，法國(guó)在2027年將會(huì)達(dá)到每年生產(chǎn)100萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的水平。
為了刺激消費(fèi)者購(gòu)買電動(dòng)汽車的積極性，在電動(dòng)汽車補(bǔ)貼方面，法國(guó)還將把一半家庭購(gòu)買電動(dòng)汽車的購(gòu)置補(bǔ)貼從6000歐元提高到7000歐元。其實(shí)這樣的舉措與我國(guó)政策非常相像，我國(guó)直接免除購(gòu)買新能源汽車的購(gòu)置稅，而且還不受限行的限制，這也使得我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，市場(chǎng)占有率越來(lái)越高。
新能源汽車已成為當(dāng)下的主流趨勢(shì)，全球各國(guó)的新能源汽車銷量都在上升，根據(jù)外媒最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，法國(guó)在今年9月的汽車市場(chǎng)累計(jì)銷量為141142輛，其中新能源車的銷量為35835輛，同比增長(zhǎng)20%。同時(shí)，9月份法國(guó)純電動(dòng)乘用車的銷量接近了歷史最高水平，雷諾品牌的梅甘娜EV成為銷冠，售出了2897輛，特斯拉Model 3以2202輛的銷量位居第二。
值得注意的是，在法國(guó)9月份純電動(dòng)車銷量榜單前十名中，只有特斯拉Model 3和Model Y是海外品牌，其余車型均屬于法國(guó)本土汽車品牌，看來(lái)法國(guó)消費(fèi)者對(duì)于法國(guó)汽車品牌非常認(rèn)可，想必這也是一種民族自信力的體現(xiàn)。
