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國(guó)際能源署日前表示，到2027年，太陽(yáng)能發(fā)電有望超過(guò)燃煤發(fā)電，成為主要的發(fā)電方式。那么，太陽(yáng)能發(fā)電為什么有可能會(huì)成為未來(lái)新能源的主力軍呢?

十多年前，太陽(yáng)能在全球的能源競(jìng)賽中還微不足道，在所有主要電力來(lái)源中，太陽(yáng)能發(fā)電占比最小，不足1%。但是現(xiàn)在情況發(fā)生了變化，國(guó)際能源署IEA表示，三年后，太陽(yáng)能發(fā)電量將超過(guò)天然氣。四年內(nèi)，也就是到2027年，它可能將超過(guò)煤炭，成為主要的發(fā)電方式。

太陽(yáng)能電力安裝成本近年來(lái)大幅下降

一個(gè)重要的原因就是太陽(yáng)能電力的安裝成本大幅下降。數(shù)據(jù)顯示，對(duì)于公用事業(yè)規(guī)模的太陽(yáng)能，其建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的平均成本自2009年以來(lái)持續(xù)下降，到2021年大約僅為每兆瓦時(shí)36美元，與09年相比下降了大約90%。煤炭的成本則變化不大，2021年大約為每兆瓦時(shí)108美元。國(guó)際能源署可再生能源市場(chǎng)的分析師巴哈爾表示，預(yù)計(jì)未來(lái)5年新建的電力設(shè)施中，太陽(yáng)能幾乎會(huì)占到60%。

各國(guó)政府日益重視可再生能源的開(kāi)發(fā)

此外，近年來(lái)各國(guó)政府越來(lái)越重視能源安全，也出臺(tái)了相應(yīng)政策予以支持。按照歐盟計(jì)劃，到2025年其太陽(yáng)能光伏發(fā)電裝機(jī)容量較2020年會(huì)增加一倍以上，達(dá)到320吉瓦，到2030年達(dá)到600吉瓦。而美國(guó)的《通脹削減法案》預(yù)計(jì)能讓太陽(yáng)能開(kāi)發(fā)商們?cè)?0年內(nèi)享受到一定的稅收抵免，從而進(jìn)行長(zhǎng)期和大規(guī)模的建設(shè)。

家用太陽(yáng)能發(fā)電市場(chǎng)前景廣闊

還有一點(diǎn)不容忽視，太陽(yáng)能的建設(shè)規(guī)模可大可小，除了龐大的陣列，還可以是屋頂上的單個(gè)電池板，因此家用太陽(yáng)能發(fā)電也是一塊重要的市場(chǎng)。美國(guó)一家太陽(yáng)能企業(yè)的CEO在接受CNBC采訪(fǎng)時(shí)提到，如今電動(dòng)汽車(chē)需求的激增，也可能在未來(lái)推動(dòng)家用太陽(yáng)能發(fā)電的需求，因?yàn)樗哂斜憬荨⒈阋艘约翱煽康奶攸c(diǎn)。

美國(guó)：傳統(tǒng)電網(wǎng)老舊或限制清潔能源推廣

當(dāng)然太陽(yáng)能發(fā)電還面臨一些挑戰(zhàn)。美國(guó)白宮表示，超過(guò)70%的美國(guó)電網(wǎng)已使用25年以上。輸電線(xiàn)路的老舊可能無(wú)法滿(mǎn)足太陽(yáng)能這類(lèi)清潔能源的需求。

此外，原先傳統(tǒng)的電網(wǎng)位置，也并不適用于清潔能源的輸送。更新電網(wǎng)，則很可能會(huì)進(jìn)一步抬高用電成本。