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據(jù)國外媒體報(bào)道，美國波音公司目前在設(shè)計(jì)制造新一代的無人駕駛飛機(jī)，這種小型無人機(jī)以液氫為燃料，有效載荷為450公斤。最引人注目的是，這種無人機(jī)最長可以在空中持續(xù)飛行約30天時(shí)間。

波音公司將要研發(fā)的這種無人機(jī)以液態(tài)氫為燃料，機(jī)翼很長，機(jī)身上設(shè)有一個(gè)有效載荷艙。與其他大多數(shù)無人機(jī)不同的是，波音無人機(jī)將不再采用以機(jī)翼作為燃料儲(chǔ)備艙的設(shè)計(jì)思想，因?yàn)檫@種設(shè)計(jì)思想限制了機(jī)翼空氣動(dòng)力學(xué)方面的性能。由于機(jī)翼不再需要承擔(dān)雙重任務(wù)，因此可以將它們制作得比其他無人機(jī)的機(jī)翼更長、更薄、更有效。飛機(jī)將使用真空瓶存儲(chǔ)液態(tài)氫，在引擎啟動(dòng)時(shí)真空瓶會(huì)釋放液態(tài)氫為飛機(jī)引擎提供燃料。

波音公司聲稱，這種飛機(jī)可以在18000多米的高空持續(xù)飛行10天左右，而如果在較低的位置，它甚至可以在空中飛行30多天。飛機(jī)最大有效載荷為450公斤。性能如此優(yōu)越的飛機(jī)，其用途將不僅僅局限于軍事領(lǐng)域。人們可以利用這種無人機(jī)為在線地圖網(wǎng)站提供高精度航拍圖片，可以作為野生動(dòng)物研究工作中監(jiān)測或攝影的平臺(tái)，甚至還可以為某些遙遠(yuǎn)的地區(qū)提供無線網(wǎng)絡(luò)接入。

此前，英國制造的一架太陽能飛機(jī)創(chuàng)造了無人機(jī)持續(xù)飛行時(shí)間最長的世界紀(jì)錄。這架創(chuàng)紀(jì)錄飛機(jī)的名稱為“西風(fēng)-6”(Zephyr-6)，它在空中停留的時(shí)間超過3天，日照條件下充電獲得的電量幫助它熬過漫漫長夜。上次飛行是在美軍位于亞利桑那州的尤馬試驗(yàn)場進(jìn)行的。“西風(fēng)-6”的飛行時(shí)間達(dá)到82小時(shí)37分鐘，打破了美國無人機(jī)“全球鷹”創(chuàng)造的30小時(shí)24分鐘的正式世界紀(jì)錄。值得一提的是，“西風(fēng)-6”上一次--也就是2007年的最好成績就已經(jīng)打破這一紀(jì)錄，當(dāng)時(shí)的飛行時(shí)間為54小時(shí)。

目前，美軍正在尋找為地面部隊(duì)提供支持的新技術(shù)和新工具，這其中就包括性能更強(qiáng)的新型無人駕駛飛機(jī)。無人機(jī)在戰(zhàn)場上能夠成為一個(gè)完美的偵察平臺(tái)。除此之外，它還可以用于戰(zhàn)場通訊和傳遞相關(guān)信息。(劉妍)