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在北京舉行的“減少碳排放 承擔(dān)碳責(zé)任”植樹活動。

　　穿棉布衣服還是化纖衣服？坐電梯還是爬樓梯？開車還是走路？在一部分中國人眼里，這不再是隨機(jī)的選擇而是嚴(yán)肅的生活態(tài)度問題，他們追求的是“低碳”或曰“樂活”的生活方式。

　　種樹抵消排放的碳

　　林輝正是其中一員。“我更喜歡棉布衣服。因?yàn)樯a(chǎn)化纖衣服要消費(fèi)更多的石油和能源，排放更多的二氧化碳，這是不環(huán)保的。”林輝希望通過日常生活中的每個(gè)細(xì)小改變來減少溫室氣體二氧化碳的排放，這就是所謂“低碳”的生活方式。和低碳一樣突然流行起來的概念還有“樂活”，這是英文LOHAS的音譯，指的是健康可持續(xù)的生活方式。

　　“我個(gè)人能做的都是小事，但是如果每個(gè)人都能夠選擇低碳的生活方式，效果就是巨大的。”林輝說。他所工作的環(huán)保網(wǎng)站“中國低碳網(wǎng)”上提供了各種各樣減少二氧化碳排放的信息，既有相關(guān)政策，也有生活中減少排放的小竅門。

　　目前最熱鬧的社交網(wǎng)站之一豆瓣網(wǎng)上，有十幾個(gè)與低碳生活有關(guān)的小組，他們積極推廣“碳中和”的概念，即排放多少二氧化碳就得補(bǔ)償多少。其中名為“低碳生活”的小組提供碳排放的網(wǎng)上查詢，比如，一家3口人如果一年用電3000千瓦時(shí)，就排放了2.36噸二氧化碳，那么他們需要種22棵樹才能抵消。

　　這種減排方式也漸漸為企業(yè)所采用。在線旅行服務(wù)網(wǎng)站攜程網(wǎng)2008年9月推出一項(xiàng)“碳中和”服務(wù)：顧客預(yù)訂機(jī)票時(shí)，網(wǎng)站將根據(jù)飛行里程告知產(chǎn)生的二氧化碳排放量，以及相應(yīng)的補(bǔ)償選項(xiàng)。比如，飛行15000公里積分5000點(diǎn)，就可以換一棵樹苗，由非政府組織“根與芽”的志愿者種在內(nèi)蒙古的沙漠地區(qū)。攜程網(wǎng)客戶服務(wù)部總監(jiān)劉洪兵說，顧客對這項(xiàng)服務(wù)反饋很好，過去3個(gè)月已經(jīng)有2300多名顧客用積分換了樹苗。

　　“綠色奧運(yùn)”影響深遠(yuǎn)

　　除了民間的努力，中國政府也進(jìn)行了節(jié)能減排的各種嘗試。去年6月，全國推行塑料袋收費(fèi)制度；奧運(yùn)會期間，北京采取了機(jī)動車單雙號限行，有效減少了1.2萬噸污染物排放，相當(dāng)于限行前63％的汽車尾氣排放量。奧運(yùn)結(jié)束后，北京市政府繼續(xù)了限行政策，機(jī)動車按尾號每周停駛一日。

　　去年12月中旬，國家林業(yè)局舉辦了一次節(jié)能減排的研討會，與會的官員和專家們不僅討論減排議題而且身體力行，為抵消本次研討會排放的82.2噸二氧化碳，他們捐獻(xiàn)了2萬元用于在北京郊區(qū)植樹1.3公頃。

　　重拾傳統(tǒng)節(jié)約美德

　　然而，像林輝這樣的人仍是少數(shù)。中國低碳網(wǎng)去年4月對300名網(wǎng)民進(jìn)行的調(diào)查顯示，只有16.5％的人了解碳中和的理念。“其實(shí)，低碳的生活方式就是傳統(tǒng)的生活方式。節(jié)約一向是傳統(tǒng)美德。可是現(xiàn)在，人們崇尚消費(fèi)主義，總想賺更多的錢，住更大的房子，開更好的車子。”林輝說。“我希望中國人能夠重拾傳統(tǒng)哲學(xué)提倡的‘天人合一’的理念。”

　　作為世界上人口最多經(jīng)濟(jì)發(fā)展最快的國家，中國已經(jīng)是第二大溫室氣體排放國，僅次于美國。社科院研究可持續(xù)發(fā)展的專家崔大鵬說：“作為一個(gè)發(fā)展中國家，我們也有責(zé)任防止全球變暖。如果所有的中國人都像美國人一樣生活，我們也許需要5個(gè)地球。低碳的發(fā)展方式無疑是正確的方向。”