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包括三大汽車制造商在內的美國主要的企業聯盟最近提出了溫室氣體減排藍圖，他們稱這可以為美國立法當局提供參考。

這一減排藍圖是由美國氣候變化行動伙伴（USCAP）提出的，相比新任總統奧巴馬提出的減排要求，這一藍圖提出的條件更為寬松。但其意義在于，這些對美國立法有很強影響力的企業已經開始思考溫室氣體的減排問題。

他們的計劃是，美國各行業到2050年時在2005年的排放基礎上強制性減少80%的溫室氣體排放。而奧巴馬的計劃是，2050在1990年的基礎上減少80%的溫室氣體排放。企業的減排藍圖還指出，應該向工業企業免費發放一些排放指標。而奧巴馬的計劃中則要求，所有的排放指標需通過拍賣獲得。同時，企業減排藍圖還要求給予煤、技術轉型、交通、建筑和節能領域以激勵，促使他們盡快完成技術轉型，以確保減排在各行業的實現。

美國自然資源保護委員會主席弗朗西絲·拜內克(Frances Beinecke)表示，對于美國國會來說，2009年通過一項強有力的全球變暖立法至關重要。這一商業界和諸多環保組織支持的減排藍圖將會有助于今年國會應對氣候變化舉措，并給美國帶來更光明的未來。

通用電氣的首席執行官杰夫·伊梅爾特（Jeff Immelt）說：“美國曾經證實過，我們有意愿、有能力、有勇氣投資于革新，就算是在最困難的時刻也不例外。今天，總量控制和交易是能讓美國再次在能源和環境政策方面領先于其他國家，增強美國的國際競爭力和創建工作機會的途徑?！保ㄍ鯗B）