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編者按

能源安全已引起舉國極大關注，中國今年上半年原油進口又創新高。積極開發新能源成為當務之急。目前各國投入重金研究化石燃料替代品。為此，本報特推出“新能源通緝令”專題，以饗讀者。

對氫能產業的扶持方面來說，相關政策處于非常不足的狀態。

據記者了解，雖然國家發改委即將頒布的《可再生能源中長期發展規劃》中要求到2020年，可再生能源在中國能源消耗中的比例要達到七分之一，但規劃中并沒有涉及氫能的部分，也就是說，目前對于氫能產業，國家尚沒有出臺正式的產業發展規劃。

氫能業內人士告訴《第一財經日報》，目前涉及氫能產業管理的各個部委之間，也沒有一個氫能專業協調委員會進行部委之間的協調運作，只是在太陽能學會下設有一個氫能專業委員會，但作為半政府性質的協會，其力量有限。

該人士稱，雖然氫能位于國家發改委每年公布的重點支持產業當中，但是國家有關部委并沒有出臺針對氫能行業的具體優惠政策。

該人士表示，如果能對購買燃料電池的消費者免收消費稅，同時規定對這類產品由政府優先進行采購，那么對氫燃料電池產業的發展將是一個明顯的促進。

根據記者剛剛拿到的科技部2006年“863計劃”的實施細則文件，科技部在氫能方面的扶持資金總額為7500萬元，對于處于科研階段的前沿性課題，一個項目2年給100萬元的支持，對于接近應用化的前沿集成性課題，一個項目2年給500萬元的支持，然而一位氫能公司的高層對記者抱怨，這點錢對于資金密集型的氫能公司來說只是“杯水車薪”。

目前，氫燃料電池的研發工作主要由中國科學院大連化學物理研究所承擔。作為中國燃料電池行業的帶頭人，大連化學物理研究所的負責人衣寶廉院士告訴《第一財經日報》，由于政府和學術界持“氫能行業離產業化還很遠”的觀點的人很多，因此國家對于氫能行業的政策走向目前還不明朗。就氫燃料電池而言，除了在軍工、航天領域真正得到應用外，其他方面的使用還都停留在示范項目階段。

衣寶廉透露，對于氫能產業的發展方向和規劃有可能會在今年10月份定調，屆時國家是否會大力支持氫能產業化將會趨于明朗。(第一財經日報 許金晶)