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國內大型油氣生產商、最大成品油供應商中國石油化工股份有限公司（下稱中國石化，600028.SH；00386.HK）在公布2020年全年業績的同時，宣布了公司碳達峰、碳中和目標及成為“中國第一大氫能公司”的實施路線圖。

中國石化3月28日發布的2020年度業績報告顯示，按照國際財務報告準則，公司實現營業額及其他經營收入2.11萬億元；股東應占利潤330.96億元，每股盈利0.273元。盡管上述凈利較2019年同比下滑逾四成，但在2020年國際油價歷史性暴跌、市場需求大幅萎縮的背景下，中國石化去年的盈利水平領跑全球主要一體化石油石化企業。

幾大國際石油公司中，埃克森美孚、殼牌和bp去年全年的虧損額均超過200億美元，其他公司的虧損額也大多超過50億美元。與之相比，國內“三桶油”的業績隨經濟復蘇而迅速恢復元氣，在經歷去年一季度的大跌后，自二季度開始出現回升。根據中國石油天然氣股份有限公司、中國海洋石油有限公司近日披露的財報，去年分別實現凈利潤190.06億元和249.6億元。

在2020年度業績電話會上，中國石化董事長張玉卓宣布，公司將以凈零排放為終極目標，推進化石能源潔凈化、潔凈能源規?；?、生產過程低碳化，確保在國家碳達峰目標（2030年）前實現二氧化碳達峰，力爭比國家目標提前10年在2050年實現碳中和。

張玉卓表示，中國石化把氫能作為公司新能源業務的主要方向，“十四五”期間將規劃建設1000座加氫站或油氫合建站，打造“中國第一大氫能公司”；將優化提升油品銷售網絡，加快打造“油氣氫電非”綜合能源服務商；大力發展可降解材料、高端聚烯烴、高端合成橡膠，在新材料發展方面實現大突破。同時，將積極加快推進低碳化進程。

從產氫環節來看，中國石化是國內最大氫氣生產企業，年產氫氣350萬噸。張玉卓強調稱，中國石化將把氫能全產業鏈作為戰略產業往前推進。當前經濟性最好的還是工業副產氫。藍氫，即搭配二氧化碳捕捉、封存、利用技術的化石能源制氫，仍將是未來一段時間的重點。但中國石化也在積極布局綠氫，也就是可再生能源制氫。

他介紹道，中國石化的氫能發展路線圖是先充分利用現有煉化企業的副產氫，同時正在關注光伏發電、風電等低成本發電形式的電解水制氫。未來五年內，中國石化將在副產氫基礎上引入綠氫，加快氫源由藍向綠轉變。在氫的儲運環節，“這部分成本變化最大，是決定氫作為能源可在多長時間內實現規?；?、產業化的關鍵，中國石化在這方面已經有一些實踐，但還需要進一步布局?！?/p>

張玉卓認為，氫的終端分配是中國石化最有優勢的環節，因其在全國擁有超過3萬座加油站。今年內，中國石化將力爭建成100座加氫站。

張玉卓在電話會上還表示，今后十年，中國石化的業務增長，特別是在現代化工、高端材料、油轉化領域的新增產能仍有一定的能耗增加，公司將提高能源效率，充分開發利用低碳能源天然氣和二氧化碳封存利用技術，引入綠電、無碳能源甚至負碳能源，平衡好業務增長和碳減排的關系。