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江蘇常州“新能源之都”建設(shè)持續(xù)升溫

文章來源:工人日?qǐng)?bào) | 發(fā)布日期:2023-09-12 | 作者: | 點(diǎn)擊次數(shù):

江蘇常州在全國(guó)率先提出“新能源之都”建設(shè),這是該市全方位提升城市發(fā)展能級(jí)的創(chuàng)新之舉。近年來,常州競(jìng)逐綠色低碳新賽道,以產(chǎn)帶鏈、以鏈興群,拓展更多新能源應(yīng)用生態(tài),“新能源之都”建設(shè)熱度持續(xù)升溫。

首屆世界新能源博覽會(huì)舉行、新能源整車產(chǎn)量創(chuàng)單月歷史新高、40多位跨國(guó)公司CEO來常州考察深化合作、全市新能源產(chǎn)業(yè)鏈第38家上市公司時(shí)創(chuàng)能源登陸科創(chuàng)板……近來,江蘇常州競(jìng)逐綠色低碳新賽道,“新能源之都”建設(shè)熱度持續(xù)升溫,喜報(bào)連連。

“新能源之都”建設(shè),是這座蘇南名城在即將邁進(jìn)“GDP萬億之城”之際,統(tǒng)籌謀劃提出的時(shí)代命題,也是全方位提升城市發(fā)展能級(jí)的創(chuàng)新之舉。

在全國(guó)率先提出“新能源之都”建設(shè),常州的底氣何在?建設(shè)進(jìn)展如何?對(duì)此,記者進(jìn)行了探訪。

以產(chǎn)帶鏈,以鏈興群

記者了解到,常州新能源領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展,最早可以追溯到20世紀(jì)50年代的變壓器制造,80年代電線電纜產(chǎn)業(yè)初顯雛形,21世紀(jì)初光伏產(chǎn)業(yè)全面發(fā)展,2010年左右動(dòng)力電池加快起步。

在這個(gè)過程中,涌現(xiàn)了上上電纜、天合光能等一批有改革拓荒精神的本土行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),以及理想汽車、中創(chuàng)新航等眾多引入并深耕常州的優(yōu)質(zhì)龍頭企業(yè)。

2013年,常州強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì),從工業(yè)轉(zhuǎn)換新動(dòng)能出發(fā),明確新能源汽車及動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)、智能電網(wǎng)等在內(nèi)的十大產(chǎn)業(yè)鏈,開展“建鏈、補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈、長(zhǎng)鏈”建設(shè),以產(chǎn)帶鏈、以鏈興群。

寧德時(shí)代的投資設(shè)廠最能說明問題。2016年,上市公司深圳科達(dá)利來到溧陽,這家動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)件龍頭企業(yè)的客戶正是電池巨頭寧德時(shí)代。很快,寧德時(shí)代也來到溧陽,并吸引了電池材料、電池設(shè)備等60家產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)落地生根。2022年,溧陽市動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)集群入選國(guó)家中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群名單。

在龍頭企業(yè)帶動(dòng)下,常州市金壇區(qū)、武進(jìn)區(qū)和新北區(qū),都已形成特色各異的新能源產(chǎn)業(yè)集聚片區(qū)。

構(gòu)建“發(fā)儲(chǔ)送用”產(chǎn)業(yè)閉環(huán)

10余年來,常州在涉及新能源的多數(shù)領(lǐng)域深耕布局,已初步構(gòu)建了發(fā)電、儲(chǔ)能、輸送、應(yīng)用“發(fā)儲(chǔ)送用”全鏈條產(chǎn)業(yè)閉環(huán)。2022年,常州全市新能源領(lǐng)域產(chǎn)值突破5000億元,動(dòng)力電池、新能源汽車、光伏三大產(chǎn)業(yè)同比增長(zhǎng)96.5%,對(duì)全市規(guī)上工業(yè)產(chǎn)值增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率達(dá)102.2%。

在發(fā)電環(huán)節(jié),天合光能先后25次在光伏電池轉(zhuǎn)換效率和組件輸出功率上刷新世界紀(jì)錄;龍騰光熱作為最早進(jìn)入光熱領(lǐng)域的國(guó)內(nèi)企業(yè),在光熱核心部件領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了國(guó)產(chǎn)高溫真空集熱管首次應(yīng)用于海外商業(yè)化電站的突破。

在儲(chǔ)能環(huán)節(jié),目前已形成“以溧陽、金壇為兩大核心,其他區(qū)域多點(diǎn)支撐”的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)格局,擁有生產(chǎn)及配套企業(yè)130余家,涵蓋電池材料、系統(tǒng)技術(shù)研發(fā)等31個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),產(chǎn)業(yè)鏈完整度達(dá)97%,產(chǎn)銷量占全省一半、全國(guó)五分之一,全球每10輛新能源汽車就有1輛搭載“常州造”電池。

在輸送環(huán)節(jié),作為全國(guó)最大的特高壓輸變電設(shè)備制造基地,常州變壓器產(chǎn)品結(jié)構(gòu)覆蓋各式型號(hào),市場(chǎng)占有率12%。2022年輸變電規(guī)上工業(yè)企業(yè)完成產(chǎn)值890億元。

在應(yīng)用環(huán)節(jié),以理想、比亞迪為龍頭的新能源整車生產(chǎn)企業(yè),覆蓋傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等10多個(gè)領(lǐng)域。2022年,新能源汽車及核心零部件產(chǎn)業(yè)集群完成產(chǎn)值超3000億元,增長(zhǎng)68.1%。新能源整車產(chǎn)量突破34萬輛,約占全省的一半。

拓展更多新能源應(yīng)用生態(tài)

繁華的常州街頭,一輛輛新潮的汽車飛馳,時(shí)不時(shí)可以見到常州本土制造的新能源汽車。

新能源汽車主要由上游的動(dòng)力電池、電機(jī)和電控系統(tǒng),中游的整車,下游的充電服務(wù)等產(chǎn)業(yè)組成,涉及完整產(chǎn)業(yè)鏈條,是發(fā)展新能源必爭(zhēng)的產(chǎn)業(yè)賽道。

常州黃海、北汽新能源兩家車企為常州整車制造積累了產(chǎn)線、設(shè)備等寶貴資源,成為理想、比亞迪布局常州的重要考量。

理想汽車有限公司高級(jí)副總裁柯研表示,面向未來,理想汽車致力于打造核心技術(shù)自主研發(fā)能力、支撐千億規(guī)模的供應(yīng)能力以及打造卓越產(chǎn)品的智能制造能力,繼續(xù)擴(kuò)大在常發(fā)展規(guī)模。

乘著產(chǎn)業(yè)領(lǐng)跑之勢(shì),常州也在加快全市綠色低碳轉(zhuǎn)型,不斷助力生產(chǎn)生活方式的轉(zhuǎn)變。從國(guó)家級(jí)綠色工廠、綠色園區(qū)的不斷壯大到綠色建筑、節(jié)能型建筑總量領(lǐng)先,常州正在拓展更多極具辨識(shí)度的新能源應(yīng)用生態(tài),推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)無中生有、有中做優(yōu)、優(yōu)中變強(qiáng),乘勢(shì)而上打造引領(lǐng)長(zhǎng)三角、輻射全國(guó)、全球有影響力的“新能源之都”。

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