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新能源技術(shù)何時(shí)進(jìn)入“千家萬戶”?

文章來源:上海金融報(bào) | 發(fā)布日期:2010-05-14 | 作者:未知 | 點(diǎn)擊次數(shù):

在本屆世博會上,上海的新能源技術(shù)“大放異彩”。在贊嘆新技術(shù)所凝結(jié)的智慧的同時(shí),許多上海市民最關(guān)心的是這些新能源技術(shù)什么時(shí)候才能進(jìn)入“千家萬戶”?對此,上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會副主任周敏浩日前在世博專題新聞發(fā)布會上表示,新能源技術(shù)普及尚待時(shí)日,但一定會加快應(yīng)用推廣步伐。

周敏浩表示,很多新技術(shù)如LED照明等,已經(jīng)開始在實(shí)際生活中使用了,只是還面臨著成本和系統(tǒng)改造的問題?!癓ED和一般的節(jié)能燈相比價(jià)格貴一點(diǎn),作為裝飾效果好一點(diǎn)。而光伏發(fā)電,居民家里如果自用,問題不是很大。但如果大規(guī)模推廣應(yīng)用,還有一個(gè)關(guān)鍵技術(shù)的問題。

比如說,今天天好,外面太陽很足,太陽能就可以發(fā)電,但白天家里沒有人怎么辦呢?那么,電就一定要賣到電網(wǎng)上去,不賣到電網(wǎng)上去,家里電儲存不了。從現(xiàn)在看,太陽能技術(shù)的應(yīng)用涉及到整個(gè)電網(wǎng)系統(tǒng)的改造,無論是太陽能薄膜電池也好、晶硅電池也好,裝好以后沒有太陽怎么辦,有電了怎么上電網(wǎng)?”周敏浩認(rèn)為,目前電網(wǎng)的改造一下子鋪開有難度。目前這些技術(shù)可能首先在郊區(qū)使用,因?yàn)槭兄行牡母邔哟髽怯闷饋黼y度較高。

據(jù)了解,今年上海仍將繼續(xù)推廣節(jié)能照明燈,周敏浩表示,節(jié)能燈去年在全市一共推廣了1000萬個(gè),今年準(zhǔn)備推1200萬個(gè)。目前推廣的節(jié)能燈是簡易型的節(jié)能燈,和外面看到的,超市里面買的節(jié)能燈相比在制作上要相對簡單一些,但能效差不多。

那節(jié)能燈會不會將來在居民應(yīng)用中加大他們的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)?周敏浩回答說,超市的節(jié)能燈價(jià)格在十幾元,我們推進(jìn)時(shí)是按照每戶居民買5個(gè)節(jié)能燈的要求往前推,今年還是按照一定的比例給居民。

周敏浩表示,居民在買節(jié)能燈的時(shí)候政府給予一定的補(bǔ)貼,這個(gè)補(bǔ)貼是中央和地方政府共同給予的,生產(chǎn)廠商由中央、國家發(fā)改委在全國范圍內(nèi)進(jìn)行招標(biāo),招標(biāo)以后集中生產(chǎn),然后按照上海需要推廣1000多萬個(gè),補(bǔ)貼的錢地方政府和中央各貼一半,一家一戶買5個(gè)節(jié)能燈不會加大老百姓的負(fù)擔(dān)。對于特別困難的家庭,在換的過程當(dāng)中,將給予贈送。

在新能源汽車推廣方面,周敏浩表示,“新能源汽車的運(yùn)用有兩大類,一類是混合動力的汽車,我估計(jì)逐步就可以上市?,F(xiàn)在難度最大的是電動汽車,電動汽車總體在園區(qū)運(yùn)行的情況比較好,上海也有試運(yùn)行的公交線。如果說要做成電動的車,作為居民或者老百姓私家車來用的話,現(xiàn)在還有一點(diǎn)點(diǎn)不足,關(guān)鍵就是充電的時(shí)間稍微長一點(diǎn),如果小車充一次電在10分鐘以內(nèi),可以跑上400到500公里可能沒有什么問題。還有一個(gè)技術(shù)提升的努力過程?!?/P>

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