岛国精品在线观看-岛国精品在线-岛国大片在线免费观看-岛国大片在线观看完整版-日本老师xxxx88免费视频-日本久久综合网

    據(jù)《OHM》期報(bào)導(dǎo)，以（德）海上技術(shù)安全研究所為項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)者的產(chǎn)官研究組，除該研究所外，還有e星公司，車海運(yùn)公司和（德）鐵道建設(shè)•運(yùn)輸設(shè)備整備支援機(jī)構(gòu)（鐵路•運(yùn)輸機(jī)構(gòu)），利用斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)高效回收從船舶用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生的排氣能（400℃左右），作船舶內(nèi)電源使用的“船舶用低溫排熱回收系統(tǒng)”從9月7日起進(jìn)行一般的公開(kāi)。

（1）船舶用低溫排熱回收系統(tǒng)概要

    ①斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)原理。斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)是利用溫度差的某些熱源，使內(nèi)部的氣體膨脹，收縮獲得驅(qū)動(dòng)力的外燃機(jī)。其特征是理論熱效率高，能利用多種熱源，由于不會(huì)發(fā)生爆炸，所以很安全。

    ②船舶用低溫排熱回收系統(tǒng)。在該研究中開(kāi)發(fā)的船舶用低溫排熱回收系統(tǒng)，可有效利用從船舶的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生的排氣氣體熱，在航行中進(jìn)行發(fā)電，并把電蓄于蓄電池，作停泊時(shí)船內(nèi)電力利用，可在節(jié)能和減少港內(nèi)排氣氣體污染兩方面作貢獻(xiàn)。

    ③排熱回收斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)。在該研究中開(kāi)發(fā)了以400℃左右的排氣為熱源，每臺(tái)可發(fā)電500w的3臺(tái)斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)。今后將在船舶中搭載這3臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)行船舶用低溫排熱回收系統(tǒng)的實(shí)證試驗(yàn)。

（2）公開(kāi)概要

    在公開(kāi)實(shí)驗(yàn)中，開(kāi)始以鐵路•運(yùn)輸機(jī)構(gòu)的“運(yùn)輸領(lǐng)域中的基礎(chǔ)研究推進(jìn)制度”研究作為一環(huán)，對(duì)官產(chǎn)小組研發(fā)的“船舶用低溫排熱回收系統(tǒng)”進(jìn)行說(shuō)明。該系統(tǒng)是可將船舶排出氣體的熱進(jìn)行有效利用，在航行中進(jìn)行發(fā)電，把電力貯蓄于蓄電池，作仃舶時(shí)的船內(nèi)電力利用的裝置，是以節(jié)能和削減港內(nèi)排氣污染作貢獻(xiàn)為目標(biāo)而開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品。系統(tǒng)是利用溫度差的某些熱源，使內(nèi)部氣體膨脹、壓縮獲得驅(qū)動(dòng)力的外燃機(jī)的一種——斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)裝置。在實(shí)驗(yàn)室用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排熱進(jìn)行發(fā)電的2臺(tái)斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)已被公開(kāi)，預(yù)定今后將搭載于實(shí)際的內(nèi)航船舶進(jìn)行實(shí)證試驗(yàn)。

排熱回收斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸徑：100mm

工作氣體：氦（He）平均壓力：3MPa
額定轉(zhuǎn)速：1000pm發(fā)電出力：500W
高溫?zé)嵩矗号艢鈿怏w冷卻形式：水冷