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摘要：本實(shí)驗(yàn)以兩個(gè)質(zhì)量相等的軸對(duì)稱實(shí)物體模擬自轉(zhuǎn)的地球圍繞太陽(yáng)中心轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)理重復(fù)擾動(dòng)真空，并用電度表和計(jì)時(shí)秒表對(duì)實(shí)驗(yàn)裝置中的實(shí)物體相對(duì)真空重復(fù)擾動(dòng)和一次擾動(dòng)所消耗電功率以及慣性轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)間分別進(jìn)行測(cè)量。測(cè)得：實(shí)物體重復(fù)擾動(dòng)真空時(shí)慣性轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)間數(shù)值大。實(shí)驗(yàn)顯示:實(shí)物體重復(fù)擾動(dòng)真空可引發(fā)正電子群向?qū)嵨矬w傳遞負(fù)能。

關(guān)鍵詞：真空, 正電子, 實(shí)物體, 負(fù)能,慣性轉(zhuǎn)動(dòng)。

引  言

    保羅•狄拉克（Paul Adrien Maurice Dirac 1902--- 1984）指出：“真空是填滿最低可能能量（負(fù)能態(tài)正電子）的空間區(qū)域”^[1]。這些負(fù)能態(tài)正電子雖然不能從物理實(shí)驗(yàn)中觀察到，但正電子攜帶的負(fù)能卻不是不能傳遞的。為驗(yàn)證負(fù)能傳遞的可能性，本文作者制造了一臺(tái)實(shí)驗(yàn)裝置^[2]，現(xiàn)將實(shí)驗(yàn)裝置的結(jié)構(gòu)及實(shí)驗(yàn)過(guò)程描述如下，希引起熱衷于尋找新能源的學(xué)者對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果共同參與討論。

1．實(shí)驗(yàn)裝置設(shè)計(jì)的基本思想

    基于狄拉克“負(fù)能態(tài)”空間的觀點(diǎn)，我們認(rèn)為，負(fù)能的傳遞應(yīng)該與物質(zhì)的相對(duì)運(yùn)動(dòng)有關(guān)。

    例如，某一正能驅(qū)動(dòng)的實(shí)物體相對(duì)“負(fù)能態(tài)”空間從一點(diǎn)到另一點(diǎn)的位移運(yùn)動(dòng)，正能在實(shí)物體相對(duì)空間運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中被傳遞到空間，相反，空間中的負(fù)能也會(huì)在空間相對(duì)實(shí)物體運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中被反傳遞到實(shí)物體。由于實(shí)物體的運(yùn)動(dòng)軌跡為一條直線或螺旋線即一維運(yùn)動(dòng)，因此其對(duì)空間只進(jìn)行一次擾動(dòng)。實(shí)物體相對(duì)空間位移的速率V與空間相對(duì)實(shí)物體位移的速率-V數(shù)值相加等于零，正能、負(fù)能相互傳遞的效果也等于零，因而，實(shí)物體無(wú)法從空間中傳遞出多余的負(fù)能。

    然而，客觀還存在實(shí)物體受正能驅(qū)動(dòng)相對(duì)空間同時(shí)進(jìn)行不同方向的二次位移（相似于自轉(zhuǎn)的地球圍繞太陽(yáng)中心的運(yùn)動(dòng)）的運(yùn)動(dòng)。在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，正能、負(fù)能必然進(jìn)行相互傳遞。由于實(shí)物體的運(yùn)動(dòng)軌跡為2條雙螺旋線即二維運(yùn)動(dòng)，因此可對(duì)空間進(jìn)行重復(fù)擾動(dòng)。其位移速率V_K=V₁＋V₂，實(shí)物體的二維運(yùn)動(dòng)所消耗正能E₂=1/2mV₁²＋1/2mV₂²。考慮到“負(fù)能態(tài)”空間中物質(zhì)性質(zhì)的特殊性，空間相對(duì)實(shí)物體的位移不可能按照雙螺旋的軌跡運(yùn)動(dòng)，空間相對(duì)實(shí)物體的位移會(huì)以重復(fù)交叉的形式進(jìn)行。于是，空間相對(duì)實(shí)物體位移運(yùn)動(dòng)的速率-V₁、-V₂必然會(huì)產(chǎn)生疊加效應(yīng)，所傳遞的負(fù)能-E₂=1/2m（-V₁＋-V₂）²。這樣，在實(shí)物體二維運(yùn)動(dòng)的能量系統(tǒng)，正能、負(fù)能相互傳遞的效果不等于零（-E₂＋E≠0），最終得到的數(shù)值為負(fù)值。因此，二維運(yùn)動(dòng)的實(shí)物體有可能從空間中傳遞出多余的負(fù)能。

    筆者設(shè)想，制造一臺(tái)以兩個(gè)質(zhì)量相等的軸對(duì)稱實(shí)物體模擬地球繞太陽(yáng)中心轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)理而運(yùn)行的疊加飛輪組機(jī)械裝置可以實(shí)現(xiàn)飛輪組對(duì)空間的重復(fù)擾動(dòng)。

    筆者推斷，如果“負(fù)能態(tài)”空間真實(shí)存在，那么，疊加飛輪組機(jī)械裝置中的電動(dòng)機(jī)在輸入等數(shù)值電功率驅(qū)動(dòng)的情況下，飛輪組重復(fù)擾動(dòng)和一次擾動(dòng)空間后繞主軸慣性轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)間數(shù)值就一定不會(huì)相等。分別測(cè)量?jī)山M實(shí)驗(yàn)中的主軸慣性轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)間，只要兩組實(shí)驗(yàn)的時(shí)間數(shù)值不相等，即可證明飛輪組重復(fù)擾動(dòng)能夠從空間中傳遞出多余的負(fù)能。

2、實(shí)驗(yàn)機(jī)械裝置結(jié)構(gòu)
所制造的實(shí)驗(yàn)機(jī)械裝置結(jié)構(gòu)如示意圖圖1 所示：

   圖1  實(shí)驗(yàn)機(jī)械裝置示意圖

    圖1中（1）為支架B-1，（2）為軸承B-1，（3）為副軸B-1，（4）為飛輪B-1，（5）為軸承B-2，（6）為支架B-2，（7）為驅(qū)動(dòng)齒輪B-1，（8）為主軸支架1，（9）為支架A-1，（10）為軸承A-1，（11）為副軸A-1，（12）為飛輪A-1，（13）為軸承A-2，（14）為導(dǎo)向軸承，（15）為驅(qū)動(dòng)齒輪A-1，（16）為主軸支架2，（17）為螺栓1，（18）為螺栓2，（19）為皮帶輪1，（20）為電度表，（21）為電流表，（22）為電源，（23）為開(kāi)關(guān)，（24）為底座，（25）為電動(dòng)機(jī)，（26）為皮帶輪2，（27）為螺栓3，（28）主軸軸承1，（29）為傳動(dòng)齒輪2，（30）驅(qū)動(dòng)齒輪A-2，（31）為軸承A-3，（32）為支架A-2。（33）為飛輪A-2，（34）為副軸A-2，（35）軸承A-4，（36）為主軸，（37）主軸軸承2，（38）為驅(qū)動(dòng)齒輪B-2，（39）為傳動(dòng)齒輪1，（40）為軸承B-3，（41）為飛輪B-2，（42）為副軸B-2，（43）軸承B-4。
所述實(shí)驗(yàn)機(jī)械裝置的底座中部面上與主軸支架1、2底部固定連接，主軸支架1、2上部由螺栓1固定，主軸承1、2把主軸固定在主軸支架1、2的中心孔內(nèi)，主軸的直徑Φ=32mm，長(zhǎng)度L=470mm，主軸的中部外徑與支架A-1、A-2的中心孔內(nèi)主軸承1、2固定連接。

    支架A-1、A-2的長(zhǎng)度L=320mm，兩端分別由軸承A-1、A-2、A-3、A-4固定副軸A-1、A-2，公差配合適中。副軸A-1、A-2中部外徑分別與飛輪A-1、A-2的中心孔固定連接。飛輪A-1、A-2的直徑Φ=148mm，長(zhǎng)度L=30mm，重量W=4kg。飛輪A-1、A-2與支架A-1、A-2組合的總質(zhì)量m=12kg。

    副軸A-1、A-2的右端分別與驅(qū)動(dòng)齒輪A-1、A-2的中心孔固定連接。傳動(dòng)齒輪1由螺栓2、3固定在主軸支架2的內(nèi)側(cè)，其不轉(zhuǎn)動(dòng)。傳動(dòng)齒輪1外徑Φ=195mm，齒數(shù)為128齒,傳動(dòng)齒輪1與驅(qū)動(dòng)齒輪A-1、A-2嚙合，嚙合間隙為0.3mm，驅(qū)動(dòng)齒輪A-1、A-2的外徑Φ=65mm，齒數(shù)為42齒。速比為1:3.05。電動(dòng)機(jī)功率為1.5kw，轉(zhuǎn)速為1400轉(zhuǎn)/分，以1:1.5轉(zhuǎn)速比驅(qū)動(dòng)主軸，主軸轉(zhuǎn)速為2100轉(zhuǎn)/分。

    支架B-1、B-2的長(zhǎng)度L=450mm，支架B-1、B-2的下端與底座左邊表面固定連接，支架B-1、B-2的上部由軸承B-1、B-2、B-3、B-4固定副軸B-1、B-2，公差配合適中。副軸B-1、B-2的外徑中部與飛輪B-1、B-2的中心孔內(nèi)徑固定連接。飛輪B-1、B-2的直徑Φ=148mm，長(zhǎng)度L=30mm，質(zhì)量m=4kg。副軸B-1、B-2的右端外徑與驅(qū)動(dòng)齒輪B-1、B-2的中心孔固定連接，驅(qū)動(dòng)齒輪B-1、B-2的外徑Φ=65mm，齒數(shù)為42齒。傳動(dòng)齒輪2外徑Φ=195mm，齒數(shù)為128齒,其中心孔與主軸的左端外徑固定連接，其可隨主軸轉(zhuǎn)動(dòng)。傳動(dòng)齒輪2與驅(qū)動(dòng)齒輪B-1、B-2嚙合，嚙合間隙為0.3mm，速比為1︰3.05。

    所述實(shí)驗(yàn)機(jī)械裝置的電度表的計(jì)量量度數(shù)值1kw=625轉(zhuǎn)